美国家居巨头公司向长荣海运索赔125万美元(长荣错收滞箱费和滞期费了吗)

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美国家居用品零售巨头3B家居(BedBath&Beyond),尽管已陷入破产,但其阴影仍笼罩着集装箱航运业。该公司近日通过美国联邦海事委员会(FMC)向长荣海运提出索赔,金额高达约125万美元。日前B

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全球班轮公司运力排名新鲜出炉(全球在运营国际海运集装箱船共计6832艘)

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根据Alphaliner最新公布的数据,截止2月25日,全球在运营集装箱船数量共计6832艘,总运力为2897.1万TEU,折合约3.44亿载重吨。其中,前三大班轮公司总运力占全球市场的47.2%。全

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刚刚,这个集装箱码头易主!

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近日,GruppoInvestimentiPortuali(GIP)的两个共同股东已同意将其在TerminalDarsenaToscana(TDT)的100%股份出售给GrimaldiGroup。GI

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马士基调整远东到南美东海岸的旺季附加费(2024年3月1日至3月31日起实施)

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从2024年3月1日至3月31日,马士基将调整部分航线的旺季附加费(PSS)费率,以确保继续提供全球服务。旺季附加费的变动幅度如下:附加费代码-PSS

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国际海运集装箱出口运费暴涨72%(红海危机的影响不小)

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红海危机持续,国际海运受到冲击。在韩国,外贸运输中海运占比高达99%,最新数据显示,今年1月,韩国至欧洲的海上出口集装箱运费出现了暴涨。根据韩国关税厅发布的最新数据,今年1月,海上出口集装箱从韩国前往

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